Το αεροσκάφος F-4E Phantom που έπεσε το μεσημέρι του Σαββάτου 9/5 στην Τανάγρα κατά τη διάρκεια αεροπορικών επιδείξεων της Athens Flying Week, είναι ένα από τα πιο ιστορικά και αναγνωρίσιμα μαχητικά στην ιστορία της ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας (ΠΑ).

Πρόκειται για ένα αμερικανικής κατασκευής, διθέσιο, δικινητήριο μαχητικό πολλαπλού ρόλου.

Η διαδρομή του F-4E Phantom στην Ελλάδα

Τα πρώτα αεροσκάφη F-4E αποκτήθηκαν από την Ελλάδα το 1974 στο πλαίσιο του αμυντικού προγράμματος Peace Icarus I, με τα πρώτα έξι μαχητικά να προσγειώνονται στην 117 Πτέρυγα Μάχης στην Ανδραβίδα την 5η Απριλίου 1974. Σταδιακά, ο στόλος ενισχύθηκε με επιπλέον παραγγελίες το 1977, καθώς και με την παραχώρηση 28 αναβαθμισμένων αεροσκαφών SRA από την εθνοφρουρά της Ιντιάνα το 1990.

Η αναβάθμιση

Μέσω της σύμβασης της ΕΑΒ με τη γερμανική DASA, 36 ελληνικά Phantom υπέστησαν δομική ενίσχυση και απέκτησαν υπερσύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα:

  • Ραντάρ AN/APG-65GY
  • Νέο υπολογιστή αποστολής, σύστημα HUD και έγχρωμες οθόνες πολλαπλής λειτουργίας
  • Συστήματα GPS/INS και προηγμένους ασυρμάτους
  • Δυνατότητα βολής προηγμένων πυραύλων AIM-120 AMRAAM και όπλων αέρος-εδάφους ακριβείας.

Σήμερα, τα εκσυγχρονισμένα F-4E Peace Icarus 2000 επιχειρούν αποκλειστικά από την αεροπορική βάση της Ανδραβίδας (117 ΠΜ), επανδρώνοντας την ιστορική 338 Μοίρα «Άρης».

Η «ακτινογραφία» του F-4E Phantom, τι μπορεί να κάνει

Δύο ισχυροί κινητήρες General Electric J-79 με μετακαυστήρα, που αποδίδουν ώση 17.900 λιβρών, προσφέρουν στο διθέσιο μαχητικό εκπληκτική ισχύ, επιτρέποντάς του να αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα που αγγίζει τα 2,370 χλμ/ώρα (2,2 Mach) και να επιχειρεί σε υψόμετρα που ξεπερνούν τα 50.000 πόδια (15.240 μέτρα).

Με επιβλητικές διαστάσεις —μήκος 19,1 μέτρα και εκπέτασμα πτερύγων 11,7 μέτρα— το F-4E Phantom συνδυάζει την αεροδυναμική αιχμής της εποχής του με την απόλυτη επιχειρησιακή ευελιξία.

 

Πηγή: tovima.gr