Ανάπλαση Βενιζέλου: Δυσκολότερη η ζωή των Χαλκιδέων

Σύγχρονη πόλη, χωρίς ποδηλατόδρομους δεν γίνεται, όμως αυτό που γίνεται είναι παλιά πόλη με ποδηλατόδρομους.

Όλοι σ’ αυτή την πόλη, εμπεδώσαμε πλέον, πως οι ποδηλατόδρομοι της Βενιζέλου, δεν κατασκευάστηκαν επειδή έχουμε ποδηλάτες (και μάλλον δεν θα αποκτήσουμε), αλλά γιατί θα έπρεπε να έχουμε και ποδηλάτες, προκειμένου να αντιμετωπιστούν πάμπολλα προβλήματα και κυρίως, αυτά της κίνησης και της στάθμευσης.

Μια απόφαση που υλοποιήθηκε από την Δήμαρχο Χαλκίδας, χωρίς όμως να πετύχει και δημιουργώντας άλλα προβλήματα, ίσως ακόμα μεγαλύτερα.

Ακόμα και οι μικρές θέσεις στάθμευσης στο κέντρο, έγιναν πεζοδρόμια και ποδηλατόδρομος, όμως αυτό είχε και έχει πραγματικά ανάγκη η πόλη;

Την απάντηση, δεν θα την δώσουμε εμείς… αλλά εσείς, αφού είναι αποδεδειγμένη πλέον στην καθημερινότητα του Χαλκιδέου.

Εκμηδενίζοντας τις ελεύθερες θέσεις στάθμευσης, οδηγούνται πλέον τα περισσότερα ΙΧ στα πάρκινγκ επί πληρωμή και στην ουσία, επιβαρύνεται ο προϋπολογισμός του πολίτη, με ένα σημαντικό ποσό που πρέπει να δαπανήσει, ακόμα και για να πάρει την σύνταξή τους ή για να πεταχτεί μέχρι το ATM.

Βέβαια υπάρχει και η λύση της παρανομίας, πάνω σε κάποιο πεζοδρόμιο, αλλά αν και αυτό γίνεται πλέον, δεν είναι το ενδεδειγμένο και σωστό.

Με λίγα λόγια, η ανάπλαση απέτυχε, όχι για αισθητικούς λόγους ή γιατί δεν την είχε ανάγκη η Χαλκίδα, αλλά γιατί πρακτικά δεν λειτούργησε σε ουσιαστικό επίπεδο για τους πολίτες.

Το τι έφταιξε, δεν το ξέρουμε… όμως πλέον έχουμε ένα πιο όμορφο κέντρο, που απλά έκανε τη ζωή των πολιτών – ψηφοφόρων, αρκετά δυσκολότερη και δαπανηρή.

Πάνος Τσακάλης